TOP 10 chiếc xe Mercedes AMG đặc biệt nhất từng được chế tạo

Trong lịch sử hình thành và phát triển của mình, xe Mercedes AMG đã chế tạo ra rất nhiều mẫu có hiệu năng cao. Sau đây, chúng tôi xin giới thiệu tới bạn đọc 10 mẫu xe được đánh giá là đặc biệt nhất trong số đó!

Năm 1967, 2 cựu kỹ sư của Mercedes là Erhard Melcher và Hans Werner Aufrecht đã mở một công ty chuyên nâng cấp các mẫu xe của thương hiệu xe ô tô với logo ngôi sao 3 cánh. Hãng được lấy tên là AMG – ghép từ chữ cái đầu tiên trong họ của hai người và thị trấn nơi Hans Werner Aufrecht ra đời là Großaspach.

Trước khi trở thành một phần của Mercedes, AMG đã từng là một hãng độ xe độc lập với các sản phẩm dành cho các dòng xe khác nhau như Honda, Mitsubishi…

Tuy nhiên, AMG vẫn luôn tập trung chính vào xe Mercedes và trong lịch sử 2 thương hiệu này đã hợp tác với nhau để tạo nên rất nhiều mẫu xe đặc biệt. Trong số những mẫu xe mà Mercedes-AMG từng sáng tạo, có những chiếc đã chiếm trọn cảm tình của người yêu xe, góp một phần lớn để tạo nên sự phát triển của hãng xe này trong suốt những năm tháng đã qua.

Sau đây là top 10 mẫu Mercedes-AMG đặc biệt nhất, được chúng tôi sắp xếp theo thời gian ra mắt:

Xe Mercedes AMG 300SEL 6.8 – 1971

Được mệnh danh là The Red Pig (con lợn đỏ), AMG đã tạo ra chiếc 300SEL 6.8 từ rất lâu trước khi Mercedes để ý tới công ty này. Từ mẫu sedan hạng sang Mercedes 300SEL 6.3 đời 1971, AMG đã cải tiến nó thành một chiếc xe đua với tốc độ vô cùng đáng sợ, là khởi điểm của mọi chiếc Mercedes-AMG siêu công suất trong suốt hơn 50 năm sau đó.

Vốn được trang bị động cơ V8 dung tích cực lớn lên tới 6.3L, 300SEL 6.8 lại tiếp tục được AMG cải tiến lên thành 6.834cc, giúp chiếc xe này đạt công suất tối đa lên tới 420 HP.

Không dừng ở đó, xe Mercedes-AMG còn thay các cửa xe làm bằng thép chuyển sang nhôm để giảm tối đa trọng lượng xe. Sau đó, họ lắp thêm cho chiếc 300SEL 6.8 hệ thống treo xe đua, khung gia cường mà màu sơn đỏ nổi bật.

Đứng trước vạch xuất phát với những chiếc xe thể thao có trọng lượng siêu nhẹ, xe Mercedes-AMG 300SEL 6.8 đã trở thành trò cười cho tất cả mọi người với biệt dành “The Red Pig” bởi vì trong lượng của nó. Tuy nhiên, tất cả những nụ cười châm biến đều biến mất khi chiếc xe trở về đích thứ 2. Kể từ đó, cái tên AMG đã trở nên nổi tiếng dưới vai trò là một nhà nâng cấp xe Mercedes.

190E 3.2 AMG – 1987

190E 3.2 AMG là chiếc xe AMG đầu tiên được hãng Mercedes công nhận, được bán trong hệ thống showroom của hãng và được hưởng đầy đủ các chế độ bảo hành giống với bất kỳ mẫu xe nào của Mercedes. 190E 3.2 AMG chỉ được sản xuất khoảng 200 chiếc.

Xe sở hữu động cơ 6 xylanh thẳng hàng, dung tích 3.2L với công suất cực đại 231 HP. Đối với những khách hàng muốn sở hữu mẫu xe này nhưng kém may mắn do đã bán hết, họ vẫn có thể yêu cầu AMG bán cho khối động cơ và bộ bodykits để lắp vào những chiếc Mercedes 190E bình thường.

300CE 6.0 AMG – 1988

Với sức mạnh siêu khủng khiếp vào thời điểm đó, 300CE 6.0 AMG được mạnh danh là “The Hammer” (cây búa). Được cải tiến dựa trên chiếc coupe 300CE thuộc thế hệ E-Class W124, AMG đã “nhồi” cỗ máy V8 từ chiếc S-Class W126 và nâng cấp dung tích lên 6L để đạt được công suất 380 HP.

Với khả năng tăng tốc từ 0 – 100km/h chỉ trong vòng 5 giây và tốc độ tối đa hơn 300 km/h, 300CE 6.0 AMG có thể sánh ngang với những chiếc siêu xe ở thời điểm đó. 300CE 6.0 AMG cũng chính là chiếc xe dẫn tới mối quan hệ hợp tác thực sự giữa AMG và Mercedes.

CLK GTR – 1977

Một thời gian trước khi Mercedes chính thức mua lại AMG, 2 thương hiệu này đã hợp tác để cùng nhau chế tạo ra một chiếc xe đua tại thể thức FIA GT1 – đó là chiếc CLK GTR. Dù đã nghiên cứu rất kỹ đối thủ là chiếc McLaren F1 GTR, thế nhưng chiếc CLK GTR lại không thể dành được thành công lớn nào trên đường đua.

Khi thể thức GT1 bị hủy bỏ vào năm 1999, AMG đã chế tạo ra 26 chiếc CLK GTR phiên bản thương mại, trong đó có 4 chiếc là bản mui trần. Chúng được trang bị động cơ V12 6.9L đạt công suất tối đa lên tới 612 HP và sử dụng hộp số tuần tự 6 cấp. Thân xe bằng sợi carbon và là người tiền nhiệm của AMG Project One.

SL73 AMG – 1997

Một trong những chiếc xe hiêm hoi có dung tích động cơ lớn nhất từng được AMG chế tạo đó là SL73 AMG. Mẫu xe này chỉ được sản xuất 85 chiếc từ năm 1997 đến 2001, tất cả đều được trang bị động cơ V12 7.3L, sản sinh công suất tối đa lên tới 518 HP.

Với khối động cơ này, SL73 AMG chỉ mất 5 giây để tăng tốc từ 0 – 100km/h và tốc độ tối đa đạt 300 km/h. Đối với những khách hàng muốn sở hữu dòng xe này, họ sẽ phải mua một chiếc SL600 cơ bản, sau đó gửi tới ÀM để nâng cấp thành chiếc SL73. Sau đó, động cơ 7.3l này cũng trở nên nổi tiếng khi được trang bị cho dòng siêu xe Pagani Zonda.

SL65 AMG Black Series – 2008

Là chiếc SL thứ hai trong danh sách này, SL65 AMG Black Series có trọng lượng nhẹ hơn gần 250kg so với chiếc SL65 AMG Black Series nguyên bản do AMG đã loại bỏ bộ mui trần xếp cứng và thay thế vào đó bằng vòm mui kín bằng sợi carbon.

Bên cạnh đó, động cơ V12 dung tích 6.0L tăng áp kép mang lại công suất tối đa lên tới 661 HP và 1.003 Nm momen xoắn cực đại. Ngay ở phần ngoại hình, chiếc xe đã thu hút ánh nhìn bởi bộ body widebody cực rộng và cánh đuôi chủ động khiến nó trông khá dữ dằn.

SLS AMG – 2010

Không đơn giản chỉ là “hậu duệ” của chiếc siêu xe cửa mửa theo dạng cánh chim hay ẩu huyền thoại Mercedes 300S, SLS AMG còn là chiếc xe đầu tiên được hãng AMG tự thiết kế và sản xuất hoàn toàn.

Vào thời điểm ra mắt, SLS AMG được trang bị khối động cơ V8 6.2L nạp khí tự nhiên mạnh nhất thế giới với 563 HP. Tuy nhiên. Con số này còn tiếp tục được nâng lên thành 622 HP ngay sau đó với phiên bản Black Series. Mặc dù được xem là một chiếc xe thể thao du lịch hang sang hơn là một chiếc siêu xe và kiểu dang máng tính biểu tượng và đặc tính của động cơ V8 nên nó đã khiến nhiều người không quên được chiếc SLS AMG.

C63 AMG Black Series – 2011

Chỉ được bán với kiểu thân xe coupe, C63 AMG Black Series có ngoại hình không khác gì một chiếc xe đua với các vòm bánh rộng và cánh đuôi phía sau. Được trang bị động cơ V8 dung tích 6.2L với mã hiệu M156, C63 AMG Black Series là dấu chấm hết dành cho kỷ nguyên sử dụng máy nạp khí tự nhiên V8 của AMG.

Thường được so sánh với chiếc BMW M3 GTS, thế nhưng với công suất 510 HP cùng với âm thanh ấn tượng của khối động cơ V8, C63 AMG Black Series đã đành dược nhiều cảm tình hơn từ những người yêu xe cho dù nó không có được khả năng vận hành ấn tượng trên các đường đua như đối thủ của mình.

AMG GT R – 2016

Những chiếc xe Mercedes-AMG thường nổi tiếng với sức mạnh và tốc độ trên những cung đường thẳng, nhưng cảm giác lái lại kém hơn so với các đối thủ. Quan niệm này đã được loại bỏ đối với AMG GT R, khi mà chiếc xe này chỉ mấy 7:10.92 phút để hoàn thành một vòng đua Nurburgring nổi tiếng. Cũng từ đó, chiếc xe này được mệnh danh là “The Beast of Green Hell” (Quái vật của Địa ngục xanh).

Với mục đích trở thành đối thủ của Porsche 911 GT3, AMG GT R là chiếc AMG chính xác nhất từ trước tới nay, với các công nghệ như hệ thống đánh lái cầu sau và điều khiển lực kéo 9 cấp.

AMG Project One – 2017

Được tạo ra với mục đích kỷ niệm 50 năm thành lập AMG, Mercedes-AMG Project One là siêu xe thương mại khủng nhất trong lịch sử của Mercedes lẫn AMG (xét về mọi mặt).

Về cơ bản, AMG Project One là một chiếc xe đua F1 “đội lốt” siêu xe thương mại. Chiếc xe sở hữu khối động cơ V6 1.6L DOHC tăng áp, kết hợp 4 motor điện. Hiện mẫu xe này chưa chính thức được bán ra. Tuy nhiên, Mercedes đã tuyên bố tổng công suất hệ động lực trên Project One đạt hơn 1.000 mã lực.

Xem thêm: 11 công nghệ mới trên ô tô

Trên là 10 chiếc xe Mercedes AMG đặc biệt nhất từ hãng Merc đã từng được chế tạo nổi tiếng vang danh. Chúc các bạn có những kiến thức thú vị.