Site icon VATC – Trung tâm dạy nghề sửa chữa điện ô tô Việt Nam

Phân loại các loại hộp số tự động phổ biến hiện nay

Hộp số tự động là cái tên không còn xa lạ với anh em sửa chữa ô tô. Ngay cả những người không phải là thợ sửa chữa ô tô cũng sẽ có đôi lần tìm hiểu về hộp số tự động, vật hộp số tự động được phân loại như thế nào? Cùng Trung tâm VATC tìm hiểu chi tiết cách phân loại hộp số tự động phổ biến qua bài viết sau đây.

Hộp số tự động là gì? 

Hộp số tự động là hộp số tự động chuyển số êm hơn và chuyển số theo các điều kiện lái như phụ thuộc vào tốc độ xe và mức bàn đạp ga. Giúp người lái xe dễ dàng điều khiển trong quá trình lái xe mà không cần phải tự sang số như hộp số sàn. Tuy nhiên hộp số tự động sẽ có cấu tạo phức tạp, khó sửa chữa và giá thành cao hơn hộp số thường. 

Hộp số tự động hoạt động dựa vào ECU (Bộ điều khiển điện tử) được gọi là hộp số ECT (Hộp số điều khiển điện tử), còn đối với một hộp số không sử dụng ECU để điều khiển thì gọi là hộp số tự động thuần thủy lực.

Hiện nay, đa số các xe dùng hộp số tự động đều sử dụng hộp số loại ECT. Đối với một số kiểu xe thì phương thức chuyển số có thể được chọn tùy theo ý muốn của xe và điều kiện đường xá. Việc này giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn và tính năng vận hành xe được

Phân loại các loại hộp số tự động phổ biến: 

Để phân loại hộp số tự động, người ta thường phân chia theo 2 cách, đó là phân loại hộp số tự động theo cách thức điều khiển và cách thức dẫn động. Ngoài ra  một số nơi phân loại hộp số theo tỷ số truyền và cấp số truyền

Phân loại hộp số theo cách thức điều khiển

Hộp số tự động phân loại theo cách thức điều khiển có thể chia thành hai loại, chúng khác nhau về hệ thống sử dụng để điều khiển chuyển số và thời điểm khóa biển mộ.

Các bộ phận truyền lực của hộp số tự động điều khiển thủy lực và ECT về cơ bản là giống nhau, nhưng phương pháp điều khiển sang số rất khác nhau. 

Phân loại hộp số theo kiểu dẫn động

Hộp số tự động có thể phân loại dựa vào kiểu truyền động của xe. Đó là các hộp số được sử dụng trong nhiều loại xe như cầu trước, cầu sau, cầu trước và cầu sau… Các hộp số được phân loại theo kiểu dẫn động như sau: 

Dẫn động FF: Đối với hộp số tự động dành cho xe loại FF (động cơ phía trước và dẫn động cầu trước) thì sẽ được bố trí nằm ngang và thường được gọi với tên “Hộp số ngang”. Hộp số loại này được thiết kế gọn nhẹ hơn so với loại được lắp trên xe FR (động cơ phía trước và dẫn động cầu sau). Loại hộp số này có thêm một dẫn động cuối cùng là vi sai được lắp bên trong của hộp số.

Dẫn động FR (động cơ phía trước và dẫn động cầu sau): Đối với hộp số tự động dành cho xe loại FR thì sẽ được bố trí nằm dọc và thường được gọi với tên “Hộp số dọc”. Loại hộp số này có có bộ dẫn động cuối cùng lắp rời ở bên ngoài hộp số. Bộ truyền động cuối cùng gồm một cặp bánh răng giảm tốc (bánh răng dẫn và bánh răng bị dẫn, và các bánh răng visai).

Một vài cách phân loại hộp số tự động khác

Phân loại theo tỉ số truyền:

Đối với hộp số phân loại theo tỉ số truyền. thường được chia nhỏ thêm là hộp số tự động vô cấp và hộp số tự động có cấp. 

Phân loại theo cấp số truyền: 

Hộp phân tự động theo cấp số truyền được dùng rất phổ biến. Có nhiều loại hộp số tự động, hiện nay thông dụng nhất là toại 4.5.6 cấp số. có một số loại xe còn được trang bị hộp số tự động 8 hoặc 10 cấp

Bài viết trên của Trung tâm dạy nghề sửa chữa ô tô VATC đã mang đến anh em cách phân loại các hộp số tự động phổ biến trên ô tô như: Phân loại theo hệ dẫn động, phân loại theo cấp số hay theo tỷ số truyền. Hy vọng anh em theo dõi trang của VATC để cập nhập nhiều kiến thức hay về ngành ô tô. 

Hiện nay trung tâm VATC đang có rất nhiều khóa học sửa chữa ô tô từ cơ bản đến nâng cao. Anh em có thể tham khảo ngay tại đây: 

Trung Tâm Huấn Luyện Kỹ Thuật Ô Tô Việt Nam – VATC

Exit mobile version